કેવી રીતે અને શા માટે તમારી બીયર કાર્બોનેટેડ છે

બબલી બીયર બીયરનો એક અનન્ય અને અલગ પ્રકાર છે. કાર્બોનેશન બિયરને વિશિષ્ટ રીફ્રેશિંગ પાસા આપે છે અને તેના મુખફીલમાં ફાળો આપે છે.

કાર્બોનેશન શું છે?

સરળ શબ્દોમાં કાર્બોનેશન એ પ્રવાહીમાં કાર્બન ડાયોક્સાઈડ ગેસ છે. પ્રવાહીમાં કાર્બન ડાયોક્સાઈડ ગેસ રાખવા માટે, દબાણ હોવું જરૂરી છે. બિઅર સાથે, આ દબાણ સીલ કરેલી બોટલ કેપ અથવા ટેબ છે. જ્યારે દબાણ છૂટી જાય છે ત્યારે કાર્બન ડાયોક્સાઈડ પરપોટા અથવા કાર્બોનેશનના સ્વરૂપમાં છટકી જાય છે.

બધા બીયર શરાબને કાર્બ્રેટેડ કરે છે. આ બે રીતો પૈકી એકમાં પરિપૂર્ણ થાય છે- કુદરતી અને ફરજિયાત કાર્બોનેશન. બન્ને કિસ્સાઓમાં, બિઅર અને કાર્બન ડાયોક્સાઈડને દબાણ હેઠળ કન્ટેનરમાં સીલ કરવામાં આવે છે. બિઅર કાર્બન ડાયોક્સાઇડને બિયરને ફેઝ આપવાનું શોષણ કરે છે.

નેચરલ કાર્બોનેશન શું છે?

આથોની પ્રક્રિયામાંથી પ્રાકૃતિક કાર્બોનેશન પરિણામો આથો બનાવતા આલ્કોહોલ અને કાર્બન ડાયોક્સાઈડનું ઉત્પાદન કરે છે કારણ કે યીસ્ટના વાવેતરમાં ખાંડની રચના થાય છે. જો કે મોટાભાગના કાર્બન ડાયોક્સાઈડને આથો દરમિયાન ભાગી જવાની અનુમતિ આપવામાં આવે છે, જ્યારે દારૂ ગાળવાથી બિયરને કન્ટેનરમાં સીલ કરવામાં આવશે જ્યારે તે લગભગ પૂર્ણ થશે બ્રુઅરીમાં અને કાસ્કોમાં વાહનોને હોલ્ડિંગમાં કાર્બોનેટ બાયરમાં કુદરતી કાર્બોનેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

કુદરતી કાર્બોનેશનનો ઉપયોગ કરવાનો બીજો માર્ગ બોટલમાં છે. આ કિસ્સામાં, બિઅરને સંપૂર્ણપણે વિસ્ફોટ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. તે અલિફ્ટર બાકી છે જે સક્રિય યીસ્ટને સસ્પેન્ડ કરે છે. પછી બોટલિંગ સમય પર એક નાની ખાંડ ઉમેરવામાં આવે છે.

એકવાર બોટલ સીલ કરવામાં આવે અને ખમીર પર ખાંડ પર કામ શરૂ થાય પછી, કાર્બન ડાયોક્સાઈડ રીલીઝ થાય છે અને બિઅર દ્વારા શોષાય છે.

ફોર્સીડ કાર્બોનેશન શું છે?

જ્યારે બીયર ફોર્સ કાર્બોનેટેડ હોય છે ત્યારે તેને સંપૂર્ણ રીતે ફાટી નીકળવાની છૂટ છે. પછી કાર્બન ડાયોક્સાઈડને સીલબંધ કન્ટેનરમાં બીયર સાથે પંપવામાં આવે છે અને પ્રવાહીમાં શોષાય છે.

કિગ માટે ફરજિયાત કાર્બોનેશન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો સામાન્ય છે. ફરજિયાત કાર્બોનેશનમાં પમ્પિંગ કાર્બન ડાયોક્સાઈડનો સમાવેશ થાય છે તે પછી રેફ્રિજરેશન કરવામાં આવે છે. થોડા દિવસોમાં, કાર્બન ડાયોક્સાઈડ બીયરમાં શોષી લેશે અને તેને સંપૂર્ણપણે કાર્બોનેટ બનાવશે.

બિયર કાર્બોનેટેડ રાખીને

કાર્બનને જાળવી રાખવા માટે બીયરને ચુસ્ત બોટલ કેપ સાથે સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવવી જોઈએ. એક ચુસ્ત બોટલ કેપ એ ખાતરી કરે છે કે જ્યાં સુધી બિયર ખોલવામાં ન આવે ત્યાં સુધી કોઈ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ બચી શકતો નથી. એકવાર બિયર ખોલવામાં આવે, તે થોડા કલાકોમાં દારૂના નશામાં હોવો જોઈએ. તે કરતાં વધુ લાંબી અને બીયર તમને અપેક્ષા કરતા ઘણું અલગ સ્વાદ આવશે. કાર્બોનેશન જશે (પણ "સપાટ જવું" તરીકે પણ ઓળખાય છે) અને તે આનંદદાયક રહેશે નહીં. વોલ્યુમ (એબીવી) ટકાવારી દ્વારા નીચા આલ્કોહોલ ધરાવતા મોટાભાગના બિઅર, આશરે 6 મહિના માટે અનપૉન સંગ્રહિત કરી શકાય છે. તે પછી, તેઓ સપાટ જતાં રહે છે. ઉચ્ચ એબીવી નંબર ધરાવતી મોટાભાગની બીયર્સ વય માટે બનાવવામાં આવે છે, તેથી તેમને થોડા વર્ષો માટે બંધ ન રાખીને વાસ્તવમાં તેમની સુગંધ સુધરે છે. વયના હોઈ શકે તેવા ઉચ્ચ એબીવી (ABV) ધરાવતા બિઅર લેમ્બિક અથવા સ્ટેઉટ્સનો સમાવેશ થાય છે.

બીઅરને યોગ્ય રીતે સંગ્રહિત કરવું

બિઅર પ્રકાશ પસંદ નથી, તેથી તેમને શ્યામ બાટલીમાં પેક કરવામાં આવે છે અને સૂર્યપ્રકાશથી ઠંડી, અંધારાવાળી જગ્યાએ દૂર રાખવામાં આવે છે. જો બિયર કીગમાં છે અથવા આ બંને સૂર્યપ્રકાશ માટે અભેદ્ય છે અને તમારી બીયર તેજસ્વી પ્રકાશથી સુરક્ષિત છે.