અશ્મિભૂત ઇંધણ સાથે મીટ શું કરે છે?

વધુ કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પન્ન થતા તમામ જીવાશ્મિ ઇંધણોમાંથી 1/3 પ્રાણી કૃષિ તરફ જાય છે ક્લિનિકલ ન્યુટ્રીશન (1) ના અમેરિકન જર્નલમાં એક અભ્યાસ મુજબ, વનસ્પતિ પ્રોટિનની કેલરી તરીકે વન પ્રોટીનની એક કેલરીનું ઉત્પાદન દસ ગણું કરતા વધુ જીવાશ્મિ ઇંધણની આવશ્યકતા ધરાવે છે. આનો અર્થ એવો થાય છે કે કાર્બન ડાયોક્સાઈડની માત્રા દસ ગણી પણ બહાર નીકળી જાય છે. આ તમામ કચરો ક્યાં થાય છે?

દરેક પ્રાણીને ખોરાક માટે કતલ કરવામાં આવે છે તે અનાજ, સોયા અને અન્ય પાકથી કંટાળી ગયેલું હોવું જોઈએ. આ પાકના ઉત્પાદન માટે ઉર્જાનો વપરાશ જરૂરી છે. આ ફીડ પછી લણણી કરવી જોઈએ, ફીડલોટ્સ પર પરિવહન થાય છે. ફીડલોટ્સમાંથી, પછી પ્રાણીઓને કતલખાનામાં લઈ જવામાં આવે છે, માંસને કરિયાણાની દુકાનમાં લઈ જવા માટે તૈયાર થતાં પહેલાં અન્ય એક પ્રક્રિયક પ્લાન્ટમાં (ઘણી વખત રેફ્રિજરેશન ટ્રકમાં - અન્ય ઊર્જા વપરાશકાર) મડદા પર ટ્રક ઉગાડવામાં આવે છે. આગલી વખતે તમે આંતરરાજ્ય ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો, તમારા આસપાસના તમામ ટ્રકોને જુઓ અને તમામ ઉત્સર્જન અને બળતણ વપરાશ વિશે વિચાર કરો, તેમાંથી દરેક ટ્રક એક સ્થાનેથી બીજા સ્થાને પરિવહન કરવા માટે ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે. આમાંના ઘણા ટ્રક પ્રાણીઓ માટે અથવા અન્ય પ્રાણીઓ માટે ખોરાકનું પરિવહન કરે છે.

ન્યૂ સાયન્ટિસ્ટના એક અહેવાલમાં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો છે કે સરેરાશ વાહનને બદલે હાઇબ્રિડ કાર ડ્રાઇવિંગ દર વર્ષે એક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ પર થોડું વધારે બચશે.

જોકે, એક કડક શાકાહારી ખોરાક સરેરાશ અમેરિકન આહાર કરતાં અડધો ટન ઓછો છે (2). એક વર્ણસંકર કારને ડ્રાઇવિંગ કરતા ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે કડક શાકાહારી આહાર અપનાવવો ખરેખર વધારે છે ! એક હેમબર્ગર બનાવવા માટે જરૂરી ઊર્જા સાથે, તમે એક નાની કાર વીસ માઈલ ચલાવી શકો છો આગલી વખતે તમે બર્ગરને તૃપ્ત કરી રહ્યાં છો, કલ્પિત રોડ ટ્રિપ વિશે તમે વિચાર કરી શકો છો!

આગામી: મીટ કન્ઝ્પ્શન એન્ડ રેઇનફોરેસ્ટ ડિપ્લેશન

શાકાહારી ફોરમમાં ચર્ચા કરો.

સ્રોત:
(1) ડેવિડ પિમેન્ટલ અને માર્સિયા પિમેન્ટલ, "મીટ-બેઝ્ડ એન્ડ પ્લાન્ટ-બેઝડ આહાર અને પર્યાવરણની ટકાઉતા", અમેરિકન જર્નલ ઓફ ક્લિનિકલ ન્યુટ્રિશન 78.3 (2003)
ધ ન્યૂ સાયન્ટિસ્ટ, 17 ડિસે. 2005, "ઇટ્સ બેટર ટુ ગ્રીન તમારું ડાયેટ એટ યોર કાર,"